Aun cuando se ha de respetar la presunción de inocencia mientras la investigación determina formalmente si existió un falo humano o si concurrieron fallos técnicos y de protocolo en el sistema de control, las consecuencias legales y laborales a las que se enfrenta el operador del Centro de Regulación y Control (CRC) de ADIF dependerán...Leer más

En el Derecho Aeronáutico, la responsabilidad se divide principalmente en civil (contractual y extracontractual) y penal o administrativa, rigiéndose de forma destacada por convenios internacionales como el Convenio de Montreal de 1999, Convenio de Varsovia de 1929, Protocolo de La Haya de 1955, Convenio de Guadalajara de 1961, Protocolo de Guatemala de 1971, Protocolos 1,2,3...Leer más